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- Espagne
La Dirección General de Carreteras con fecha
13 de febrero de 2003 ha resuelto aprobar
provisionalmente el estudio informativo de referencia,
declarando que cumple con lo previsto en el artículo
7 de la vigente Ley de Carreteras (25/1988, de 29
de julio) para los estudios informativos y con los
artículos 22 y 25 del vigente Reglamento General
de Carreteras (1812/1994, de 2 de septiembre).
El estudio informativo desarrolla y compara las
diferentes alternativas entre Soria y la autopista A-15
para la construcción de una autopista de peaje. El
estudio se apoya en sector sudeste de la variante
Sur de Soria, del estudio informativo de la autovía
del Duero, tramo Soria (este)-Venta Nueva, y en
la variante de Agreda, en fase de redacción del
proyecto de construcción. La alternativa propuesta en
el tramo entre Soria (este) y la variante de Agreda
es la "Alternativa 5.1", que discurre al sur del
corredor de la N-122. En el tramo desde la variante
de Agreda a la conexión con la autopista A-15 se
ha seleccionado la "Alternativa 7.5", que sigue el
corredor de la N-122 hasta las proximidades de
Tarazona para desde allí dirigirse hacia el norte al
enlace entre las autopistas A-15 y A-68. La autopista
dispondrá de limitación total de acceso a las
propiedades colindantes.
El estudio informativo afecta a los términos
municipales de Los Rábanos, Soria, Alconaba, Renieblas,
Candilichera, Arancón, Aldealpozo, Tajahuerce,
Valdegeña, Villar del Campo, Pozalmuro,
Matalebreras, Olvega y Agreda en la Provincia de Soria;
Cervera del río Alhama en la Provincia de La Rioja;
Torrellas y Tarazona en la Provincia de Zaragoza;
y Fitero, Cintruénigo, Corella, Cascante y Tudela
en la Provincia de Navarra.
A los efectos previstos en el artículo 10 de la
Ley de Carreteras 25/1988, de 29 de julio, y los
artículos 33 y 34 del Reglamento General de
Carreteras 1812/1994, de 2 de septiembre, se somete
el estudio informativo al trámite de información
pública por un plazo de treinta días hábiles, a contar
desde el día siguiente hábil al de la fecha de
publicación de este anuncio en el "Boletín Oficial del
Estado".
El objeto de la información pública es el de
recoger cuantas alegaciones y sugerencias se refieran
a las circunstancias que justifiquen la declaración
de interés general de la obra y la concepción global
de su trazado. Se hace constar que esta información
pública lo es también a los efectos establecidos en
el Real Decreto 1302/1986, así como su
modificación por el Real Decreto-ley 9/2000 y su
Reglamento (1131/1988)relativos a la evaluación del
impacto ambiental.
No serán tomadas en consideración las
alegaciones o informes que no se refieran a la finalidad
de la información pública tal y como queda recogido
en la Ley y Reglamento General de Carreteras o
de las referidas a la evaluación del impacto
ambiental.
Tanto el estudio informativo como la resolución
aprobatoria estarán expuestos públicamente en la
Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla
y León Oriental (avenida del Cid, 52, Burgos), en
la Unidad de Carreteras del Estado en Soria (calle
Mosquera de Barnuevo, 3, Soria), en la
Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja (calle
Duques de Nájera, 49-1.o D, Logroño), en la
Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón (calle
María Montesori, sin número, Zaragoza), en la
Delegación del Gobierno en Navarra (plaza de las
Merindades, sin número, Pamplona), así como en los
ayuntamientos afectados, durante el expresado plazo de
tiempo y en horario de oficina.
Burgos, 18 de febrero de 2003.-El Jefe de la
Demarcación, Benedicto Elvira Llorente.-6.727.
Fuente: Boletin Oficial del Estado (BOE) Nº 52 del Sábado 1 de Marzo de 2003. Anuncios, Ministerio De Fomento.