Boletín Oficial de la República Argentina del 24/04/2006 - Primera Sección

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Fuente: Boletín Oficial de la República Argentina - Primera Sección

Primera Sección
Lunes 24 de abril de 2006
Valores vigentes para el pago de licencias legales
100
87

El beneficio del vale alimentario no tendrá carácter remunerativo a los fines laborales y previsionales pertinentes conforme a lo determinado por el artículo 103 bis, inc. c de la Ley de Contrato de Trabajo incorporado por la Ley 24.700.
ANEXO C
ARTICULO 1: CATEGORIAS LABORALES
Para la determinación de la importancia relativa de las cabinas de señales, luego de un detallado análisis de las tareas que se realizan en las mismas, se determinó de común acuerdo la utilización del siguiente procedimiento para su valorización:
Procedimiento:
1. Control de Paso.
Se considerará la cantidad de operaciones que le insume el control de paso de cada tren y se multiplica dicho valor por la cantidad de trenes/hora. Se valoriza con coeficiente 1. Obteniendo el puntaje por este motivo.
2. Si la cabina acciona barreras manuales.
Se considerará la cantidad de operaciones que le insume el accionamiento de las mismas por cada tren y se lo multiplica por la cantidad de trenes / hora. Se valoriza con coeficiente 1. Obteniendo el puntaje por este motivo.
3. Si la cabina opera desvíos.
Se considera la cantidad de operaciones que le insume la maniobra en cuanto al accionamiento de cambios y al accionamiento de señales por cada tren que opera en la playa por día. Se valoriza la cantidad de operaciones por cambios con coeficiente 1,2 y operaciones por señales con coeficiente 1.
El total de operaciones resultante se divide por 24 hs., y se obtiene el puntaje por este motivo.

BOLETIN OFICIAL Nº 30.891

47

Villa Elisa Cañuelas
Cabinas categoría C
68
68
66
66
57
54
54
50
50
48
48
45
45

Wilde V. Domínico Sarandí Quilmes Sur Hudson Bernal Ezpeleta Mármol Varela Emp. Temperley V. Casares Ringuelet Claypole
Cabinas categoría D
38

Gutiérrez
33
33
33
32
30
30
28
28
22
19
17

Calzada Ardigo Ranelagh City Bell Kilo 58
San Justo Tristán Suarez La Tablada Max. Paz Kilo 66
Sta. Catalina
Clausurada Clausurada Clausurada
Clausurada Transferida

Según Acta 01/08/2001 con vigencia 10/09/2001 entre TMR y Ferrosur.

4. Si la cabina opera desvíos y maniobras en playas.
Se considera la cantidad de operaciones que le insume la maniobra en cuanto al accionamiento de cambios y al accionamiento de señales por cada tren que opera en la playa por día. Se valoriza la cantidad e operaciones por cambios con coeficiente 1,2 y operaciones por señales con coeficiente 1.
El total de operaciones resultante se divide por 24 hs., y se obtiene el puntaje por este motivo.

Consecuentemente, el personal incluido en el presente Convenio Colectivo de Trabajo se encontrará comprendido en las siete 7 categorías y puestos que a continuación se enuncian.
La nomenclatura de las categorías es la siguiente:
Inspector de Señaleros
5. Si la cabina da aviso a PAN cercano sobre proximidad del tren.
Se considera la cantidad de operaciones que le insume el aviso por cada tren y se multiplica por la cantidad de trenes hora. Se valoriza con coeficiente 0,5 y se obtiene el puntaje por este motivo.

Señalero de cabina de señales C

Idem anterior.

Señalero de cabina de señales D

7. Cabinas con aparato Winter.

Ayudante señalero
Cada operación valorizada a coeficiente 1.

ARTICULO 2: DEFINICION DE LAS CATEGORIAS

8. Cabinas con enclavamiento Westinghouse.

INSPECTOR DE SEÑALEROS

Cada operación valorizada a coeficiente 1,5.
9. Cabinas con Palo Staff.
Cada operación de entrega o recepción valorizada a coeficiente.
10. Cabinas con operación combinada.
Cada operación valorizada a coeficiente 1,5.
11. Atención casos especiales.
Ver en cada caso si las hay y establecer el coeficiente de valorización y su incidencia horaria para esa cabina. Explicitar la forma en que se arriba al resultado de puntos.
Se definen cuatro 4 categorías de cabinas a saber:

Cabina B: Entre 69 y 199,99 puntos.

Interviene en casos de emergencias, accidentes, trabajos de vía tal como establece el R.I.T.O. y en todos aquellos casos inherentes a la especialidad que determine la Empresa.

ENCARGADO DE CABINA DE SEÑALES A.

Cabina C: Entre 40 y 68,99 puntos.
Cabina D: Menos de 40 puntos.
El puntaje obtenido por cada cabina de señales por aplicación del procedimiento arriba descrito es el siguiente:

Esta categoría incluye al personal de Señaleros que en las cabinas de mayor complejidad e importancia operativa tendrán a su cargo la coordinación integral de la circulación de los trenes, por lo que deberán poseer el conocimiento total del sistema de señalamiento y comunicaciones, las normas de seguridad y la estructura de mandos para saber recepcionar y transmitir órdenes que permitan adoptar resoluciones inmediatas y acordes a la magnitud del problema planteado. Es el responsable máximo de la Cabina a su cargo, respondiendo por todas las situaciones que se susciten.

Cabina Tienen personal a cargo, lleva registros de horario del personal. Cuidan del aseo y del orden en su lugar de trabajo.

Cabinas categoría A
Temperley Plaza C.
La Plata Emp. Pavón
Quedan comprendidos en la presente categoría laboral exclusivamente los encargados de las cabinas de Temperley, Plaza Constitución y el personal de relevantes que cumpla con las condiciones arriba mencionadas.
SEÑALERO DE CABINA DE SEÑALES A

Cabinas categoría B
195
190
181
174
168
161
158
156
150
150
150
148
102
101
100

Esta categoría incluye al personal de Señaleros que debido a su experiencia y conocimiento de todos los sistemas de señalamiento y comunicaciones en funciones, del funcionamiento de todas las cabinas ya sean de baja, media o alta complejidad, capacidad de mando, manejo de personal, de todas las reglamentaciones vigentes tanto en la parte laboral como operativa, se encuentra habilitado por la oficina de Capacitación de la Empresa para el dictado de cursos teórico prácticos del personal ingresante a la especialidad, cursos teórico practico de los sistemas de señalamiento implementados como a implementarse a todo el personal de señaleros en actividad, como así también de examinar al personal que efectúa prácticas individuales de conocimiento de cabinas.

El personal de señaleros para actuar en funciones de Inspector de Señaleros, deberá acreditar una actuación mínima en la especialidad de quince 15 años en forma continua.

Cabina A: Más de 200 puntos.

404
321
201
200

Señalero de cabina de señales A
Señalero de cabina de señales B

6. Comunicaciones con PCT.

Puntaje
Encargado de cabina de señales A

Escalada Llavallol Glew Ezeiza Kilo 7
Kilo 5
Burzaco Emp. Bz.
Quilmes central Bz. Central Longchamps Monte Grande Bosques A. Kom Tolosa
En esta categoría se incluye al personal de Señaleros que además de los conocimientos de la operatoria ferroviaria asumen las responsabilidades de conducir sistemas parciales complejos, tiene personal a cargo y responsabilidad operativa sobre una tecnología instalada, conocen las técnicas para racionalizar los recursos disponibles en su sector y tiene el criterio para resolver problemas del servicio.
Conocimiento para actuar con el plantel. Dirigir personal que actúa a sus órdenes. Cuida el aseo y el orden en su lugar de trabajo.
Quedan comprendidos en esta categoría laboral los Señaleros a cargo de máquina de cabinas Temperley, Plaza Constitución, Empalme Pavón, el señalero a cargo de cabina La Plata Norte y el personal de relevantes que reúna las condiciones arriba mencionadas.
Clausurada Clausurada
SEÑALERO DE CABINA DE SEÑALES B
En esta categoría se incluyen a los Señaleros que han alcanzado un conocimiento de la operatoria ferroviaria que permite el accionar independiente en cabinas intermedias complejas, en algunos casos

Acerca de esta edición

Boletín Oficial de la República Argentina del 24/04/2006 - Primera Sección

TítuloBoletín Oficial de la República Argentina - Primera Sección

PaísArgentina

Fecha24/04/2006

Nro. de páginas48

Nro. de ediciones9394

Primera edición02/01/1989

Ultima edición12/07/2024

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