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Primera Sección
Viernes 30 de septiembre de 2016

prescindibles, para que la obra resulte en cada parte y en su totalidad concluida con arreglo a su fin y a lo establecido en el pliego licitatorio y que no se reconocerá diferencia alguna a favor del contratista, entre el volumen ejecutado en obra y el consignado en el presupuesto de su oferta, salvo que las diferencias provengan de ampliaciones o modificaciones debidamente aprobadas por autoridad competente.
ARTÍCULO 6 El gasto que demande esta contratación será imputado al Programa 16, Proyecto 3, Obra 51, Inciso 4, Partida Principal 2, Partida Parcial 2, de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL.
ARTÍCULO 7 Notifíquese a los proponentes y al adjudicatario por intermedio de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, organismo descentralizado del MINISTERIO DE
TRANSPORTE.
ARTÍCULO 8 Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO
OFICIAL y archívese. GUILLERMO JAVIER DIETRICH, Ministro, Ministerio de Transporte.
ANEXO
CONTRATO
Entre el MINISTERIO DE TRANSPORTE, representado en este acto por el Administrador Nacional de Aviación Civil, Ingeniero Juan Pedro IRIGOIN, titular del Documento Nacional de Identidad N14.418.134, con domicilio en la calle Azopardo 1405, 9 piso, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en adelante el COMITENTE por una parte, y por la otra la UNIÓN TRANSITORIA DE
EMPRESAS UTE conformada por las Firmas HORMICON SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD
LIMITADA y GEDYCON SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA, representada en este acto por Mario César NAHAS, titular del Documento Nacional de Identidad N12.918.257 y con domicilio en Calle San Miguel N951 CP 4000, de la Ciudad de San Miguel de Tucumán, Provincia de Tucumán, en adelante la CONTRATISTA, se conviene en celebrar el presente contrato, con sujeción a las siguientes cláusulas:
CLÁUSULA PRIMERA - OBJETO DEL CONTRATO: La CONTRATISTA se obliga a realizar la Obra PROYECTO EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DEL EDIFICIO SERVICIO DE SALVAMENTO
Y EXTINCIÓN DE INCENDIO, INFRAESTRUCTURA DE NEXO Y PAVIMENTOS EN EL AEROPUERTO MARTÍN MIGUEL DE GEMES, SALTA, PROVINCIA DE SALTA, bajo el régimen de la Ley de Obras Públicas N13.064 y en un todo de acuerdo a la documentación a que se refiere la CLÁUSULA QUINTA.
CLÁUSULA SEGUNDA - MONTO DEL CONTRATO: El monto de este contrato, por la ejecución de los trabajos enunciados en la CLÁUSULA PRIMERA, asciende a la suma de PESOS TREINTA Y UN MILLONES CUATROCIENTOS ONCE MIL CUATROCIENTOS SETENTA Y OCHO CON
NOVENTA Y SIETE CENTAVOS $31.411.478,97.
CLÁUSULA TERCERA - PLAZO DE EJECUCIÓN: La CONTRATISTA deberá cumplimentar los trabajos contratados dentro del plazo de TRESCIENTOS SESENTA Y CINCO 365 días corridos, contados a partir de la fecha de la Orden de Inicio impartida por el COMITENTE.
CLÁUSULA CUARTA - AFIANZAMIENTO: En garantía del cumplimiento del presente contrato, la CONTRATISTA presenta en este acto PÓLIZA DE SEGURO DE CAUCIÓN de
por la suma de PESOS , extendida a favor del MINISTERIO
DE TRANSPORTE - ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL.
CLÁUSULA QUINTA - DOCUMENTOS DEL CONTRATO: Forman parte integrante de este contrato: el Pliego de Condiciones Generales para la Licitación y Contratación de Obras Públicas, el Pliego de Condiciones Especiales y las Especificaciones Técnicas para la Obra PROYECTO
EJECUTIVO Y CONSTRUCCIÓN DEL EDIFICIO SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE
INCENDIO, INFRAESTRUCTURA DE NEXO Y PAVIMENTOS EN EL AEROPUERTO MARTÍN MIGUEL DE GEMES, SALTA, PROVINCIA DE SALTA, aprobados como Anexos I, II, III, de la Resolución N654 de fecha 29 de abril de 2015, la Circular Aclaratoria N1, la Circular Aclaratoria N2, de la Licitación Pública Nacional N1/2015 del Ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE - ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, y la propuesta de la CONTRATISTA presentada en dicha licitación, en lo que no se oponga a los términos de los documentos antes mencionados.
CLÁUSULA SEXTA - JURISDICCIÓN Y CONSTITUCIÓN DE DOMICILIOS: En caso de litigio las partes acudirán a la jurisdicción nacional en lo contencioso administrativo federal con asiento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, constituyendo domicilio en los denunciados en el encabezado del presente contrato, en los que serán válidas todas las notificaciones y/o comunicaciones que se cursaren.
En prueba de conformidad, se firman DOS 2 ejemplares de un mismo tenor y a un solo efecto, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a los días del mes de . del año 2016.
IF-2016-01626131-APN-MTR
e. 30/09/2016 N72340/16 v. 30/09/2016

MINISTERIO DETRANSPORTE
Resolución 325 - E/2016
Buenos Aires, 27/09/2016
VISTO el Expediente NºS02:0038980/2016 del registro del MINISTERIO DEL INTERIOR, OBRAS
PÚBLICAS Y VIVIENDA, Expediente original N330/2011 del registro del ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA organismo descentralizado actuante en la órbita del MINISTERIO DE TRANSPORTE, la Ley Nº13.064, el Decreto N13 de fecha 10 de diciembre de 2015, el Decreto N8 de fecha 4 de enero de 2016, el Decreto N375
de fecha 18 de febrero de 2016, la Resolución 1308 de fecha 3 de noviembre de 2014 del entonces MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, la Resolución N77 de fecha 27 de abril de 2016 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, y
BOLETÍN OFICIAL Nº 33.473

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Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZAR - UTE, por el monto de PESOS CIENTO SESENTA Y DOS MILLONES CUATROCIENTOS TREINTA Y OCHO MIL TRESCIENTOS TRECE CON 40/100 $162.438.313,40, Impuesto al Valor Agregado IVA incluido.
Que con fecha 30 de enero de 2015, el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL
DE AEROPUERTOS ORSNA y la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD
ANÓNIMA - INGENIERIA Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA
ZAR - UTE suscribieron el correspondiente contrato para la ejecución de la obra Rehabilitación Pista 06-24, Calle de Rodaje, Plataforma y Nuevo Balizamiento del Aeropuerto ALMIRANTE
ZAR, de la Ciudad de TRELEW, Provincia del CHUBUT, con plazo contractual de TRESCIENTOS VEINTE 320 días corridos.
Que la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA - INGENIERIA Y
ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZAR - UTE - efectuó presentaciones y entregas parciales correspondientes al Proyecto Ejecutivo, de acuerdo a lo requerido por el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA, mediante las Notas ORSNA N501 de fecha 17 de marzo de 2015 y Nº911 de fecha 20 de mayo de 2015.
Que el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA
aprobó parcialmente el Proyecto Ejecutivo en todos aquellos aspectos en los cuales no se suscitaban diferencias entre lo allí contenido y lo propuesto en los pliegos licitatorios.
Que el contratista expuso las diferencias entre el anteproyecto ejecutivo integrante de los pliegos licitatorios y las modificaciones por él planteadas basadas en informes y evaluaciones realizadas en el terreno.
Que en función del análisis técnico efectuado por el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA
NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA por la Resolución N77 de fecha 27 de abril de este Ministerio se dispuso: ARTÍCULO 1 Apruébase la modificación Nº1 en la obra denominada Rehabilitación y Ampliación de Pavimentos e Instalaciones de Nuevas Ayudas Visuales de la Pista 06-24, Calle de Rodaje, Plataforma y Nuevo Balizamiento, de la Ciudad de TRELEW, Provincia del CHUBUT, bajo el régimen de la Ley de Obras Públicas por el Sistema de Ajuste Alzado, adjudicada a la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA
INGENIERIA Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA por Resolución Nº 1308 de fecha 3 de noviembre de 2014 del entonces MINISTERIO DEL INTERIOR Y
TRANSPORTE, acorde a la variación en las cantidades de aquellos ítems que como Anexo I se adjunta a la presente resolución; ARTÍCULO 2 Apruébase un mayor gasto a erogar en concepto de pago de los trabajos y provisiones indicados en el Artículo 1º de la presente resolución por la suma de PESOS VEINTE MILLONES SETECIENTOS ONCE MIL NOVECIENTOS NOVENTA
Y CUATRO CON 36/100 $20.711.994,36 incluido el Impuesto al Valor Agregado, de acuerdo al detalle del Anexo I de la presente medida; ARTÍCULO 3 Determinar que el nuevo valor del contrato de obra pública Nº1/14 es de PESOS CIENTO OCHENTA Y TRES MILLONES CIENTO
CINCUENTA MIL TRESCIENTOS SIETE CON 76/100 $183.150.307,76; ARTÍCULO 4 Intímase a la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA INGENIERIA
Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZARUTE para que en el plazo máximo de DIEZ 10 días hábiles desde la notificación del presente acto, presente el Plan de Trabajo y la Curva de Inversión atento la modificación aprobada en el Artículo 1º de la presente resolución; ARTÍCULO 5 - Intímase a la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO
SOCIEDAD ANÓNIMA - INGENIERIA Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZAR - UTE, para que en el plazo máximo de DIEZ 10 días hábiles desde la notificación del presente acto, amplíe la garantía de ejecución del contrato, atento la modificación aprobada en el Artículo 1º de la presente resolución, asimismo deberá ampliar la garantía del cumplimiento del contrato, presentando una nueva curva de inversión, plan de trabajo y toda información que las áreas técnicas del ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA requieren en forma previa a la ejecución del contrato .
Que en función de ello, en fecha 18 de mayo de 2016 la Unión Transitoria de Empresas UTE
VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA - INGENIERIA Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZAR - UTE remitió al ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA la presentación del nuevo Plan de Trabajos e Inversiones, actualizado al nuevo monto contractual, solicitando una ampliación de plazo de DOSCIENTOS
SETENTA 270 días.
Que la contratista en una nueva presentación realizada ante el Organismo Regulador en fecha 29 de junio de 2016 rectifica la presentación anterior, manifestando que solicita la prórroga por DOSCIENTOS NOVENTA 290 días, llevando el plazo total de la obra a SEISCIENTOS DIEZ 610
días.
Que la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA - INGENIERIA
Y ARQUITECTURA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA - ZAR - UTE fundamenta el pedido de prórroga en lo dispuesto por la Resolución MT N77/16, señalando que la modificación de contrato aprobada por la referida medida implica un mayor volumen de obras a ejecutar.
Que asimismo, el contratista manifiesta como hito importante, que el cierre del Aeropuerto sería en los meses de febrero y marzo de 2017, destacando los factores climáticos de la zona de ejecución de los trabajos, lo cual implica un mayor plazo de obra.
Que el ORGANISMO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA, a través de su área técnica, verificó los extremos planteados por la contratista.
Que el área técnica refiere que la modificación del contrato, aprobada por Resolución MT
N77/16 trajo aparejado un incremento de obra respecto de las cantidades de varios ítems contractuales, así como la incorporación de nuevos a ejecutar, habiéndose considerado asimismo para el análisis de la ampliación de plazo propuesta la veda invernal en la región y la ventana de cierre del aeropuerto.
Que en virtud de lo expuesto, así como de lo verificado in situ a lo largo del plazo de obra transcurrido por la Inspección de Obra, la Gerencia Técnica del ORGANISMO REGULADOR
DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS ORSNA manifestó que la causa en la demora de la obra está debidamente justificada, por lo que corresponde otorgar la ampliación de plazo requerida de DOSCIENTOS NOVENTA 290 días, llevando el fin de la obra al 22 de marzo de 2017.

CONSIDERANDO:

Que cabe considerar lo dispuesto por el artículo 25 de la Ley de Obras Públicas Nº13.064
el cual establece: Una vez firmado el contrato, la iniciación y la realización del trabajo se sujetará a lo establecido en los pliegos de condiciones generales y especiales que sirvieron de base para la licitación o adjudicación de las obras.

Que por Resolución Nº1308 de fecha 3 de noviembre de 2014 del entonces MINISTERIO DEL
INTERIOR Y TRANSPORTE, se adjudicó la realización de la obra Rehabilitación y Ampliación de Pavimentos e Instalación de Nuevas Ayudas Visuales de la Pista 06-24, Calle de Rodaje, Plataforma y Nuevo Balizamiento del Aeropuerto ALMIRANTE ZAR, de la Ciudad de TRELEW, Provincia del CHUBUT, bajo el régimen de la Ley de Obras Públicas por el Sistema de Ajuste Alzado, a la Unión Transitoria de Empresas UTE VIAL AGRO SOCIEDAD ANÓNIMA - INGENIERIA

Que en tal sentido, cabe mencionar que el artículo 61 del Pliego de Cláusulas Generales que rige la licitación prevé que: A pedido del contratista, el comitente podrá acordar prórrogas de plazo cuando, a su solo juicio, se presenten algunas de las siguientes causas: a Trabajos adicionales que lo justifiquen; bDemora en el estudio de la solución de dificultades técnicas imprevistas que impidan el normal desarrollo de las obras; c Casos fortuitos o de fuerza mayor conforme las disposiciones de la Ley N13.064; d Falta notoria y debidamente com-