Voglio sapere a riguardo di…

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Año del Bicentenario de la Constitución de Córdoba LEGISLACIÓN Y NORMATIVAS

bre presta Factibilidad de Localización y Uso Conforme del Suelo a la obra denominada ALTERNATIVA A RUTA NACIONAL Nº38 - VARIANTE COSTA
AZUL - LA CUMBRE, firmada por Intendente Municipal Pablo Alejandro Alicio, con fecha 6 de Enero de 2021. ?La Municipalidad de la Ciudad de La Falda presta Factibilidad de Localización y Uso Conforme de Suelo a la obra denominada ALTERNATIVA A RUTA NACIONAL Nº38 - VARIANTE
COSTA AZULLA CUMBRESECCIÓN Variante Costa Azul-LA CUMBRE, firmada por Intendente Municipal Ricardo Javier Dieminger, con fecha 07
de enero de 2021. ?La Comisión de la Comuna de San Roque sanciona con fuerza de Ordenanza: OTORGAR a la Empresa Caminos de Las Sierras Factibilidad de Localización y Uso conforme de Suelo de la obra denominada ALTERNATIVA A RUTA NACIONAL N38 - VARIANTE COSTA
AZUL - LA CUMBRE SECCIÓN Variante Costa Azul, Resolución Nº 219/21
firmada por el Presidente Comunal Jorge O. Bustamante, la Secretaria Comunal Rafaela Espinosa y la Tesorera Comunal Vanesa Marquez, con fecha 28 de Enero de 2021. ?La Municipalidad de Santa María de Punilla presta Factibilidad de Localización y Uso Conforme del Suelo a la obra denominada ALTERNATIVA A RUTA NACIONAL Nº38 - VARIANTE COSTA AZUL - LA CUMBRE - SECCION Variante Costa Azul - Cosquín, firmada por el Intendente Municipal Dr. Dardo Gabriel Zanotti, con fecha 18
de enero de 2021. ?La Municipalidad de Valle Hermoso presta Factibilidad de Localización y Uso Conforme de Suelo a la obra denominada ALTERNATIVA A RUTA NACIONAL Nº 38 - VARIANTE COSTA AZUL - LA CUMBRE, firmada por Intendente Municipal Jorge Omar Caserio, con fecha 5
de Enero de 2021. Que en los Anexos se adjunta Ley N 10734, publicada el día 21 de enero de 2021 en el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba, la cual establece en su art. 1 lo siguiente . ..Decláranse de utilidad pública y sujetos a expropiación los inmuebles necesarios para la ejecución de la obra Ruta Alternativa a Ruta Nacional N 38 - Tramo: Variante Costa Azul - La Cumbre, de acuerdo al Croquis de Ubicación que, compuesto de una foja, se acompaña y forma parte integrante de la presente Ley como Anexo I. Que en los Anexos se adjunta copia del Decreto 863/20, publicado el día 30 de noviembre de 2020 en el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba, el cual establece en su art. 1 lo siguiente: Apruébase el modelo de Convenio Aporte de Capital y Convenio Complementario y Modificatorio al Contrato de Concesión de la Red de Accesos a la Ciudad de Córdoba entre el Gobierno de la Provincia de Córdoba y Caminos de las Sierras S.A., a suscribirse entre el señor Ministerio de Obras Públicas, en representación de la Provincia, por una parte, y el señor Presidente de la firma Caminos de las Sierras S.A., por la otra, con destino a financiar la obra Alternativa a Ruta Nacional N 38 - Tramo: Variante Costa Azul - La Cumbre - Sección:
Variante Costa Azul - Molinari Pr. 0+000 a 21+500; el cual, como Anexo I, compuesto de siete 7 fojas útiles, se acompaña y forma parte de este instrumento legal. Que en los Anexos se incorpora información y documentos de base solicitados por Caminos de Las Sierras S.A., necesarios para abordar los estudios hidrológicos e hidráulicos correspondientes a la obra Anteproyecto de Obra Autovía Punilla Variante Costa Azul a La Cumbre, Nota N APRH01-483456171-520, elaborada por Área Estudios y Proyectos Hidráulicos Multisectoriales, Dpto. Servicios Hidrológicos, con fecha 13 de noviembre de 2020. Se informan parámetros para la determinación de las lluvias de diseño Modelo DIT a aplicar en las cuencas del Río Cosquín, Yuspe, San Francisco, entre otras y los caudales de diseño para todos los cursos de agua que atraviesa la traza propuesta; zonas con información pluviográfica de la Provincia de Córdoba, indicación de los pluviómetros próximos a la zona de estudio. Parámetros de modelos DIT para Estación Base La Suela y estación satélite San Buenaventura. Valores de lámina mm, duraciones min, y recurrencias años en las Estaciones San Buenaventura, Pan de Azúcar y San Roque. Se informan caudales de diseño BOLETIN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE CORDOBA

AÑO CVIII - TOMO DCLXXX - Nº 173
CORDOBA, R.A. MARTES 24 DE AGOSTO DE 2021
BOLETIN OFICIAL DE LA PROVINCIA DE CORDOBA

para los ríos Yuspe y Cosquín. Además, se informan todos los cursos de Agua que son atravesados por el proyecto de autovía, con sus respectivos nombres y caudales para las recurrencias de 25, 50 y 100 años. Lago San Roque: Niveles de inundación, NAMO, revanchas, cota de expropiación perilago, cota labio de vertedero y cota de coronamiento para el diseño de un futuro puente ubicado próximo en la desembocadura del río Cosquín.
Con la traza definitiva deberá tomar intervención el Dpto. Límites y Restricciones al Dominio de la Administración Provincial de Recursos Hídricos para resolver las afectaciones dominiales en ambas márgenes del Lago.
Los registros de los niveles del Embalse se encuentran disponibles para descargar en el siguiente link https www.cba.gov.ar/nivel-de-diques-y-embalses/. En relación a las tipologías de puentes propuestas para los cruces del Río Cosquín y el Río Yuspe no hay objeciones técnicas al respecto. En función de los caudales provistos se deberán presentar las verificaciones hidráulicas para todos los cruces sobre cursos de agua a lo largo de la traza. Que también se incorpora NOTA N CS/5328/OO/20 mediante la cual se presenta Informe Hidrológico al Sr. Secretario de Recursos Hídricos y Coordinación Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos con fecha 16 de diciembre de 2020, firmada por el Ing. Luis A. Escobar, Gerente Técnico de Camino de Las Sierras S.A. Se informa que se adjunta el informe técnico, planimetría de las cuencas con la traza vial propuesta, archivos de soporte Excel, HEC-HMS, entre otros. Además, quedan a la espera de una respuesta a los fines de modificar lo que la autoridad de aplicación considere necesario y continuar posteriormente con los estudios hidráulicos correspondientes. Dicho Informe Hidrológico se incorpora en los Anexos con estudios técnicos hidrológicos ejecutados sobre los distintos componentes que conforman el sistema de drenaje pluvial correspondientes a la obra en cuestión. El estudio comprende la delimitación de las cuencas de aporte, definición de parámetros físicos de las cuencas área, longitud, río de aporte, coberturas y pendientes. Determinación de la lluvia de diseño, curvas I-D-T para las recurrencias de 25 años, 50 años y 100 años. Determinación del tiempo de concentración TC. Distribución temporal de la precipitación por sextiles. Definición de la precipitación efectiva, considerando la absorción del suelo utilizando las tablas del SCS soil conservation service. Determinación de los caudales de diseño por el Método Racional para el cálculo de caudales generados en aquellas cuencas cuya superficie es menor a los 8 km2. Método Modelo de Transformación Lluvia-Caudal HEC-HMS a los fines de obtener los caudales generados en cuencas cuyas áreas de aporte resultan superiores a los 8 km2. Se determinan en función de lo anterior los caudales de diseño y la modelización de las cuencas. Se anexan planimetrías de cuencas. Que en el mismo Anexo se incorpora Cédula de Notificación de la Secretaría de Recursos Hídricos, Ref. Nota N APRH01-623530171-020, emitida el 29 de diciembre de 2020. El Área de Estudios y Proyectos Hidráulicos Multisectoriales informa que en relación al estudio hidrológico para la Obra: Alternativa RN
N38, Tramo: Variante Costa Azul - La Cumbre en la Provincia de Córdoba, Tramo: Variante Costa Azul - La Cumbre, Sección comprendida entre las progresivas Pr 0+000 a la Pr 43+800 1 se puede otorgar una conformidad técnica de los criterios y metodologías empleados para la estimación de caudales en el sistema de drenaje planteado. Para el diseño de las obras hidráulicas de los cruces específicos de los Arroyos Piedras Grandes y Suncho Huaico Dulce o Santa María se deberán utilizar los caudales informados por la Administración Provincial de Recursos Hídricos mediante nota APRH01-483456171-520. El resto de los puntos de cruces presentan valores de caudales similares entre lo informado por nota y lo determinado en el modelo. Se deberá presentar el proyecto ejecutivo del sistema de drenaje en forma integral de cunetas y obras para cada punto de cruce con la verificación hidráulica correspondiente, en consecuencia de ello se con-

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