Voglio sapere a riguardo di…

EL REAL DECRETO 2548/1978, DE 31 DE OCTUBRE, ESTABLECE DETERMINADAS MEDIDAS DE CARACTER FINANCIERO DE APOYO A LA DEMANDA DE CONSTRUCCION DE BUQUES.

ENTRE LAS MEDIDAS ESTABLECIDAS POR ESTA DISPOSICION FIGURA LA CONCESION DE PRESTAMOS PARA LA CONSTRUCCION, TRANSFORMACION Y GRANDES REPARACIONES DE BUQUES MERCANTES O DE PESCA, ASI COMO ARTEFACTOS Y PLANTAS FLOTANTES, SIEMPRE QUE SEAN DE CASCO DE ACERO Y ADEMAS DE 100 TRB.

EN EL ARTICULO QUINTO DEL CITADO REAL DECRETO SE DISPONE QUE LOS CREDITOS DE REFERENCIA PODRAN CONCEDERSE POR LAS ENTIDADES OFICIALES DE CREDITO, POR LA BANCA PRIVADA Y POR LAS CAJAS DE AHORRO, BIEN SEPARADAMENTE O MEDIANTE FORMACION DE CONSORCIOS, SI BIEN EL MINISTERIO DE ECONOMIA, MEDIANTE DISPOSICION DE CARACTER GENERAL, HABRA DE FIJAR LOS PORCENTAJES MAXIMOS FINANCIABLES POR LAS ENTIDADES OFICIALES DE CREDITO, SEGUN LOS DISTINTOS TIPOS DE BUQUES.

EN CONSECUENCIA, PROCEDE QUE POR ESTE MINISTERIO SE DE CUMPLIMIENTO A LA DISPOSICION LEGAL INDICADA, FIJANDO LOS ALUDIDOS PORCENTAJES QUE EN RELACION CON LA FLOTA MERCANTE SE ESTABLECEN POR ESTA ORDEN. RESPECTO A LA FLOTA PESQUERA, DE ACUERDO CON CITADO REAL DECRETO, SE DICTARAN LAS NORMAS OPORTUNAS UNA VEZ EL GOBIERNO HAYA APROBADO EL PLAN DE REESTRUCTURACION DE LA PESCA.

EN SU VIRTUD, ESTE MINISTERIO HA TENIDO A BIEN DISPONER:

PRIMERO.-DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL REAL DECRETO 2548/1978, DE 31 DE OCTUBRE, SE ATORIZA AL BANCO DE CREDITO A LA CONSTRUCCION PARA QUE PUEDA FINANCIAR HASTA EL 100 POR 100 DEL CREDITO MAXIMO POSIBLE, SEGUN LA NORMATIVA VIGENTE, CON DESTINO A LA CONSTRUCCION DE BUQUES DE TONELAJE NO SUPERIOR A 12.000 TRB DE LOS SIGUIENTES TIPOS: BUQUES TANQUE DE PRODUCTOS PETROLIFEROS, GRANELEROS (EXCLUIDOS LOS COMBINADOS), CARGUERO, FRIGORIFICOS, PORTACONTENEDORES Y CARGUEROS DE LINEA RAPIDOS, ROLL-ON, ROLL-OFF Y BUQUES PARA EL TRANSPORTE DE AUTOMOVILES, BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GASES LICUADOS DE PETROLEO Y PRODUCTOS QUIMICOS, BUQUES TANQUE PARA EL TRANSPORTE DE GAS NATURAL, CISTERNAS, OTROS BUQUES DE CARGA SECANO ESPECIFICADO, FERRYS Y BUQUES DE PASAJE Y OTROS BUQUES NO CARGUEROS.

SEGUNDO.-PARA BUQUES DE TONELAJE SUPERIOR A 12.000 TRB, EL BANCO DE CREDITO A LA CONSTRUCCION PODRA PARTICIPAR HASTA LOS SIGUIENTES PORCENTAJES DEL CREDITO MAXIMO POSIBLE, SEGUN LAS DISPOSICIONES VIGENTES:

25 POR 100 PARA BUQUES GRANELEROS (EXCLUIDOS LOS COMBINADOS).

50 POR 100 PARA TODOS LOS DEMAS TIPOS DE BUQUES ENUNCIADOS EN EL NUMERO ANTERIOR.

TERCERO.-EL BANCO DE CREDITO A LA CONSTRUCCION NO PODRA FINANCIAR BUQUES TANQUE PARA TRANSPORTE DE CRUDO DE PETROLEO NI GRANELEROS COMBINADOS (OBO Y O-O) DE CUALQUIER TONELAJE.

CUARTO.-LAS TRANSFORMACIONES O GRANDES REPARACIONES DE BUQUES, A QUE SE REFIERE EL ARTICULO CUARTO DEL REAL DECRETO, PODRAN SER FINANCIADAS POR EL BANCO DE CREDITO A LA CONSTRUCCION HASTA EL 100 POR 100 DEL IMPORTE DEL CREDITO QUE PROCEDA, SEGUN DICHO REAL DECRETO, TENIENDO EN CUENTA EL PORCENTAJE DE PARTICIPACION DEL BANCO EN LA FINANCIACION DE LA CONSTRUCCION DEL BUQUE.

MADRID, 29 DE NOVIEMBRE DE 1978.-ABRIL MARTORELL.