Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires del 2/9/2009
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Source: Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
N 3249 - 02/09/2009
Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
Página N18
Que a fs. 4 se acompañó copia de Acta de Choque emitida por la Seccional 51 de la Policía Federal Argentina. Que a fs. 5 se agregó Nota dirigida a la Dirección General Guardia de Auxilio y Emergencias, en donde se dio cuenta del siniestro que da origen a estas actuaciones;
Que abierta la Instrucción declaró como testigo, a fs. 16, el responsable del Área Administrativa de la Guardia de Auxilio, Roberto Juan Grumelli F. Nº 195.856, quien explicó que tomó conocimiento de los hechos ocurridos, por intermedio del Jefe de turno, el señor Ricardo Tellez. Explicó que los agentes suelen cubrir eventos los fines de semana, transportando personas y/o cosas, a quienes se les entrega una hoja de ruta del objetivo a cumplir. Manifestó que en el caso presente, el objetivo se trataba del Rosedal ubicado en la Av. del Libertador y Sarmiento, ubicándose la repartición en Holmberg 2550 y que el hecho ocurrió dentro de una ruta lógica del objetivo. Explicó que el Jefe de Turno le explicó lo sucedido, comunicándole que no hubo testigos del hecho y que inmediatamente ocurrido, se cumplieron con los procedimientos correspondientes;
Que, asimismo, se recibió la declaración testimonial fs. 18 al agente Ricardo Daniel Tellez, quien expuso que el día del siniestro, debía cubrir con los móviles una maratón que se llevaría a cabo en Figueroa Alcorta, con lo que ordenó a siete 7 móviles a dirigirse al lugar. Explicó que se comunicó por handy con el agente Daniel Eduardo Rodríguez, quien le informó que había chocado contra un árbol para evitar colisionar con un auto. Agregó que le dijo que le enviaría un remolque al lugar, indicándole que se acercara a una comisaría a fin de efectuar el acta de choque, destacando que el hecho había ocurrido sin la presencia de otros agentes y sin testigos. Agregó que el lugar donde ocurrió el accidente es la ruta lógica desde la base al objetivo a cubrir y que el vehículo se encontraba asegurado;
Que a fs. 21 y vta. se recibió declaración informativa al agente Daniel Eduardo Rodríguez, quien expuso que cumple funciones los días sábados, domingos y feriados.
Agregó que era la primera vez que chocaba. Recordando que era temprano a la mañana y que era un día lluvioso; que se dirigía al Rosedal en Palermo y que circulaba por el carril derecho de la calle Lugones y al llegar a Sarmiento, un vehículo que circulaba por esa calle, se cruzó intempestivamente, lo que motivó una maniobra rápida que lo obligó a dirigirse hacia un árbol ubicado a la derecha del camino por Sarmiento.
Explicó que como consecuencia del choque, el auto resultó golpeado de frente y el capot tuvo daños menores porque circulaba a poca velocidad. Agregó que no sufrió lesiones, ni tampoco otras personas. Explicó que no pudo tomar los datos del vehículo y que él circulaba a 80 km por hora, sin testigos. Agregó que inmediatamente de lo ocurrido, se comunicó con su superior para informar lo acontecido, procediendo a realizar la denuncia policial en la Comisaría de la zona. Manifestó, también, que el vehículo Mercedes Benz Sprinter Dominio DNT 660 fue llevado a los Talleres del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires GCBA, ubicados en Emilio Castro y Gral. Paz y que a la fecha se encontraba arreglado y en circulación, agregando que desde que ingresó como chofer en el GCBA era la primera vez que le ocurría algo similar;
Que a fs. 27, se acompañó Nota de la Dirección General Guardia de Auxilio y Emergencias en la cual informó que el agente Daniel Rodríguez no registra antecedentes de choques dentro de esa repartición;
Que a fs. 37 se glosó Informe Nº 0515-DGMFA/05 de la Dirección General Mantenimiento de la Flota Automotor en donde se consignó el taller que reparó el vehículo siniestrado;
Que en su declaración testimonial, el mecánico particular Luís Alberto Ganem, DNI Nº 18.122.481, a fs. 57 y vta. expuso que por licitación concursó con presupuesto con otros talleres mecánicos para arreglos de vehículos del GCBA por mano de obra.
Que recordaba haber arreglado el vehículo en cuestión, que presentaba un golpe en la parte delantera, debiendo sustituir el capot y demás elementos de la trompa. Explicó
