Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires del 11/5/2015 (Anexo)
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Source: Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires (Anexo)
N 4634 - 11/5/2015
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Separata del Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires
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Permitir que la bicicleta se mantenga apoyada sin la necesidad de un soporte propio.
Ofrecer un entorno cómodo para los ciclistas, con espacio suficiente para hacer maniobras con la bicicleta, sin riesgo de dañar otras bicicletas y sin la necesidad de hacer grandes esfuerzos.
Ofrecer un diseño integrado en el entorno urbano y arquitectónico.
La instalación debe cumplir con las normativas de accesibilidad de peatones y personas con movilidad reducida, sin entorpecer ni poner en riesgo su movilidad.
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E Referencias y consideraciones adicionales Los bicicleteros deberán estar sujetos firmemente al suelo a una distancia mínima de 50cm del cordón de vereda. Deberán amurarse con pernos o remaches, cuya penetración en el suelo no podrá superar los 10 cm y estar de acuerdo con las normas de seguridad dispuestas en el Código de Planeamiento Urbano.
La instalación de los bicicleteros deberá respetar el ancho mínimo libre de circulación peatonal que corresponde según el ancho de vereda:
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Aceras de 4m o más = 2m libres de paso Aceras entre 2,5 y 4m = 1,5m libres de paso Aceras menores a 2,5m = 1,5m libres de paso
Se podrán ubicar de manera diagonal, perpendicular o paralelo al cordón de vereda según sea conveniente.
El bicicletero deberá poder ser instalado en distintas superficies planas de hormigón, cemento, madera, baldosas de tipo calcárea/cementicia, porcelanatos, revestimientos de todo tipo, entre otros, tanto en vía pública avenidas, arterias de prioridad peatón, veredas de anchos variables, espacios verdes, plazas secas, entre otros como en interiores de edificios públicos y privados.
Deberá ser tenido en cuenta que el bicicletero no podrá ser ubicado frente al punto de acceso a instituciones de enseñanza, bancos y entidades crediticias, sedes de embajadas y consulados, templos, salas velatorias, establecimientos médicos con internación, lugares reservados para la detención de vehículos de transporte público de pasajeros, bocas de acceso o salida a subterráneos.
6.3 Equipo de Evaluación Comité de preselección Conformado por miembros referentes de la DGINC y de la DGMS tendrá a cargo la evaluación y preselección de los diseños que continuaran en el certamen.
Gloria María Ayerza, Diseñadora Industrial, DNI: 31164175
María Emilia Moreno, Estudiante Arquitectura, DNI: 31932909
Mariana Ferreira, Diseñadora Industrial, DNI: 30337312
