Acuerdo entre el Gobierno del Reino de España y el Gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte sobre régimen fiscal de los vehículos de transporte internacional por carretera, firmado en Londres el 24 de agosto de 1978.

ACUERDO ENTRE EL GOBIERNO DEL REINO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DEL REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA E IRLANDA DEL NORTE SOBRE REGIMEN FISCAL DE LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL POR CARRETERA.

EL GOBIERNO DEL REINO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DEL REINO UNIDO DE GRAN GRETAÑA E IRLANDA DEL NORTE.

DESEANDO FACILITAR EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS Y PASAJEROS POR CARRETERA, ACUERDAN REDUCIR, SOBRE BASES DE RECIPROCIDAD Y EN BENEFICIO MUTUO, LA INCIDENCIA TRIBUTARIA SOBRE DICHO MEDIO DE TRANSPORTE ENTRE SUS DOS PAISES Y EN TRANSITO POR SUS RESPECTIVOS TERRITORIOS.

HAN ACORDADO LO SIGUIENTE:

ARTICULO I

A LOS FINES DEL PRESENTE ACUERDO:

1) SE ENTENDERA POR "TRANSPORTISTA" TODA PERSONA FISICA O JURIDICA QUE, CON ARREGLO A LAS LEYES Y RELGAMENTOS NACIONALES PERTINENTES, YA SEA EN ESPAÑA O EN EL REINO UNIDO, ESTE AUTORIZADA PARA REALIZAR Y REALICE POR CARRETERA TRANSPORTES DE MERCANCIAS O DE VIAJEROS.

2) SE ENTENDERA POR "VEHICULO DE PASAJEROS" TODO VEHICULO PARA CARRETERA PROPULSADO MECANICAMENTE QUE, A) ESTE CONSTRUIDO O ADAPTADO PARA USO Y SEA USADO COMO MEDIO DE TRANSPORTE DE PERSONAS POR CARRETERA;

B) TENGA POR LO MENOS NUEVE ASIENTOS ADEMAS DEL CORRESPONDIENTE AL CONDUCTOR.

C) ESTE MATRICULADO EN EL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES Y SEA PROPIEDAD O SEA EXPLOTADO POR O EN NOMBRE DE UN TRANSPORTISTA QUE SE ENCUENTRE AUTORIZADO EN ESE TERRITORIO PARA LLEVAR PASAJEROS, Y D) SEA IMPORTADO TEMPORALMENTE EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE PARA EL TRNASPORTE INTERNACIONAL DE PASAJEROS HASTA, DESDE O EN TRANSITO POR DICHO TERRITORIO.

3) SE ENTENDERA POR "VEHICULO DE MERCANCIAS" TODO VEHICULO PARA CFARRETERA PROPULSADO MECANICAMENTE QUE, A) ESTE CONSTRUIDO O ADAPTADO PARA USO Y SEA USADO COMO MEDIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA;

B) ESTE MATRICULADO EN EL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES.

C) SEA IMPORTADO TEMPORALMENTE EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE PARA EL TRANSPORTE INTERNACIONAL POR CARRETERA DE MERCANCIAS DESTINADAS A SER ENTREGADAS O RECOGIDAS EN CUALQUIER LUGAR DE ESE TERRITORIO O QUE SE HALLEN EN TRANSITO POR EL MISMO; Y D) LOS REMOLQUES O SEMIRREMOLQUES QUE SE AJUSTEN A LO DESCRITO EN LOS PARRAFOS A) Y C) DEL PRESENTE APARTADO, CON SALVEDAD DE QUE CUANDO EL REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE Y EL VEHICULO QUE LO ARRASTRE SE AJUSTEN UNO Y OTRO A LO DESCRITO EN EL PRESENTE APARTADO, LA COMBINACION QUE ASI FORMEN SERA CONSIDERADA COMO UN SOLO VEHICULO.

4) SE ENTENDERA POR "TERRITORIO":

RESPECTO AL REINO UNIDO: INGLATERRA, GALES, ESCOCIA E IRLANDA DEL NORTE.

RESPECTO A ESPAÑA: TODO EL TERRITORIO NACIONAL.

5) LOS ORGANISMOS COMPETENTES EN LA MATERIA SERAN:

A) EN EL REINO UNIDO, EL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES EN LONDRES; Y B) EN ESPAÑA, EL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES EN MADRID.

6) EN LA EXPRESION "IMPUESTOS Y GRAVAMENES SOBRE CIRCULACION Y POSESION DE VEHICULOS" SE ENTENDERA COMPRENDIDO EN ESPAÑA EL CANON DE COINCIDENCIA Y EN EL REINO UNIDO EL IMPUESTO SOBRE USO DE VEHICULOS.

7) EN LA EXPRESION "GRAVAMENES E IMPUESTOS SOBRE ACTIVIDADES DE TRANSPORTE", SE ENTENDERA COMPRENDIDA EN ESPAÑA EL PERMISO ESPECIAL Y EN EL REINO UNIDO LA "OPERATOR'S LICENCE".

ARTICULO II

1) CON SUJECCION A LO ACORDADO EN EL PARRAFO (3) DEL PRESENTE ARTICULO, LOS VEHICULOS DE MERCANCIAS Y PASAJEROS QUE ESTEN MATRICULADOS EN EL TERRITORIO DE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES Y SEAN IMPORTADOS CON CARACTER TEMPORAL EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE, ESTARAN EXENTOS DE LOS IMPUESTOS Y GRAVAMENES SOBRE CIRCULACION Y POSESION DE VEHICULOS, ASI COMO DE LOS GRAVAMENES E IMPUESTOS SOBRE LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE QUE SE EFECTUEN EN EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE.

2) LAS EXENCIONES A QUE SE REFIERE EL PARRAFO (1) DEL PRESENTE ARTICULO SERAN CONCEDIDAS EN EL TERRITORIO DE CADA PARTE CONTRATANTE EN TANTO SE CUMPLAN LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS POR LAS NORMAS DE ADUANAS QUE REGULEN EN DICHO TERRITORIO LA ADMISION TEMPORAL EN EL MISMO DE TALES VEHICULOS CON EXENCION DEL PAGO DE DERECHOS ADUANEROS E IMPUESTOS COMPENSADORES.

3) LAS EXENCIONES A QUE SE REFIERE EL PARRAFO (1) DEL PRESENTE ARTICULO NO SERAN APLICABLES A LOS IMPUESTOS INCLUIDOS EN EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE NI A LAS TARIFAS QUE CORRESPONDA ABONAR POR EL USO DE DETERMINADOS PUENTES, TUNELES, CARRETERAS O BARCOS TRANSBORDADORES.

4) EL COMBUSTIBLE QUE SE IMPORTE CONTENIDO EN LOS DEPOSITOS DE SUMINISTRO NORMALES DE LOS VEHICULOS ESTARA EXENTO DEL PAGO DE DERECHOS E IMPUESTOS.

ARTICULO III

1) LAS AUTORIDADES COMPETENTES DE LAS PARTES CONTRATANTES ESTABLECERAN DE COMUN ACUERDO LAS MEDIDAS ADMINISTRATIVAS NECESARIAS PARA APLICAR LAS DISPOSICIONES DEL PRESENTE ACUERDO.

2) A PETICION DE CUALQUIERA DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES, REPRESENTANTES DE AMBAS, REUNIDAS EN UNA COMISION MIXTA, EXAMINARAN LA APLICACION DEL PRESENTE ACUERDO.

ARTICULO 4

1) EL PRESENTE ACUERDO SE APLICARA PROVISIONALMENTE TREINTA DIAS DESPUES DE LA FECHA DE SU FIRMA. NO OBSTANTE, LAS PARTES CONTRATANTES SE NOTIFICARAN POR LA VIA DIPLOMATICA EL CUMPLIMIENTO DE LAS FORMALIDADES CONSTITUCIONALES O LEGISLATIVAS NECESARIAS PARA LA ENTRADA EN VIGOR DEL PRESENTE ACUERDO. ESTE ESTRARA EN VIGOR TREINTA DIAS DESPUES DE LA RECEPCION DE LA ULTIMA DE ESTAS NOTIFICACIONES.

2) EL PRESENTE ACUERDO TENDRA UNA VIGENCIA DE UN AÑO, CONTADA DESDE SU ENTRADA EN VIGOR, Y A PARTIR DE ESE MOMENTO SE PRORROGARA TACITAMENTE POR PERIODOS DE UN AÑO A MENOS QUE UNA DE LAS PARTES CONTRATANTES NOTIFIQUE A LA OTRA POR LA VIA DIPLOMATICA CON SEIS MESES DE ANTELACION SU DESEO DE TERMINARLO.

EN FE DE LO CUAL, LOS ABAJO FIRMANTES, DEBIDAMENTE AUTORIZADOS AL AFECTO POR SUS RESPECTIVOS GOBIERNOS, SUSCRIBEN EL PRESENTE ACUERDO.

HECHO POR DUPLICADO EN LONDRES EL 24 DE AGOSTO DE 1978, EN IDIOMA ESPAÑOL E INGLES, SIENDO AMBOS TEXTOS IGUALMENTE AUTENTICOS.

POR EL GOBIERNO DEL REINO DE ESPAÑA:

LUIS GUILLERMO PERINAT

EMBAJADOR DE ESPAÑA

POR EL GOBIERNO DEL REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA E IRLANDA DEL NORTE:

ROBERTS GOROWNY

MINISTRO DE ESTADO

EL PRESENTE ACUERDO ES DE APLICACION PROVISIONAL DESDE EL 23 DE SEPTIEMBRE DE 1978, TREINTA DIAS DESPUES DE SU FIRMA, DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN EL SU ARTICULO 4.

LO QUE SE HACE PUBLICO PARA CONOCIMIENTO GENERAL.

MADRID, 3 DE OCTUBRE DE 1978.-EL SECRETARIO GENERAL TECNICO, JUAN ANTONIO PEREZ-URRUTI MAURA.

Fuente: Boletin Oficial del Estado (BOE) Nº 250 del Jueves 19 de Octubre de 1978. Disposiciones generales, Ministerio De Asuntos Exteriores.

Notas

  • Entrada en vigor 17 de noviembre de 1978, BOE-A-1978-28740
  • Aplicación provisional Desde el 23 de septiembre de 1978.
  • Fecha Resolución Ministerio de Asuntos Exteriores: 3 de octubre de 1978.

Materias

  • Acuerdos internacionales
  • Mercancías
  • Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte
  • Sistema tributario
  • Transportes terrestres

Otras ediciones del BOE

<<<Julio 2024>>>
DLMMJVS
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031

Dernière édition du BOE

Dernière édition du BORME

Ultimos artículos comentados

Ley Orgánica 6/1985, de 1 de julio, del Poder Judi... Artículo 11 Sería bueno que la ley especi...
Ley 34/1998, de 7 de octubre, del sector de hidroc... Artículo 96 es muy interesante conocer la ...