Quiero saber acerca de...

para la culminación de los trabajos de la obra pública del puerto de la ciudad de Concepción del Uruguay y hasta el 30
de noviembre de 2004 los contratos de supervisión y consultoría, atento a las tareas y necesidades que ambos deben desarrollar luego de terminados los trabajos de terrenos;
Que la empresa contratista de la obra ha presentado, el nuevo plan de trabajo con su consecuente curva de inversiones, indicando como fecha final para la terminación de la totalidad de los trabajos que componen la obra pública el día 15 de octubre de 2004;
Que la Unidad Ejecutora Nacional UEN solicitó al Banco Interamericano de Desarrollo BID las correspondientes noobjeción a las prórrogas de los contratos de supervisión, obra y consultoría mediante notas UCP Nº 225, 246 y 251 respectivamente, la que finalmente fue otorgada mediante nota CAR 3193, 2995 y 3240/2004 respectivamente, en cuanto a la extensión de los servicios manteniéndose inalterados el monto y la forma de pago;
Que en atención al cierre del programa previsto para el día 31 de julio de 2004 y que las referidas prórrogas excedían dicha fecha, mediante nota CAR 3987/2000 el Banco Interamericano de Desarrollo, aprobó conceder una prórroga adicional de desembolso de hasta veinticuatro 24 meses;
Que la extensión del contrato de supervisión de la obra pública referenciada genera mayor erogación, encontrándose determinada que la misma asciende a la suma de pesos ciento cincuenta y cinco mil cuatrocientos setenta y siete con treinta y dos centavos $ 155.477,32, siendo financiada parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo BID, en el marco del Programa Modernización Portuaria, en un ochenta 80% por ciento y el restante veinte 20% por ciento con fondos del Tesoro Provincial;
Que la extensión del contrato de dirección de la obra pública genera mayor erogación encontrándose determinada en la suma de pesos treinta y ocho mil $ 38.000,00, siendo financiada parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo BID, en el marco del Programa de Modernización Portuaria, en un ochenta y dos con sesenta y cuatro con cinco 82,645% por ciento y el restante diecisiete con treinta y cinco con cinco 17,355% por ciento con fondos del Tesoro Provincial;
Que corresponde, en consecuencia aprobar las prórrogas de los contratos de obra y supervisión de la obra pública:
Rehabilitación de los sitios 3 y 4 y construcción de un nuevo muelle en alto nivel en los sitios 14, 15, 16 y 16
bis del Puerto de Concepción del Uruguay, y los contratos celebrados por la dirección de la obra financiada parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo BID en el marco del Programa de Modernización Portuaria;
Por ello;