Orden de 28 de enero de 1981 por la que se elevan las tarifas de los servicios públicos discrecionales de transporte de mercancías por carretera, contratados por camión completo, y de los servicios de transporte especializado de líquidos y gases en vehículos cisternas.

HABIENDOSE PRODUCIDO ELEVACIONES EN LOS COSTES INTEGRANTES DE LOS SERVICIOS PUBLICOS DISCRECIONALES DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA CONTRATADOS POR CAMION COMPLETO, ASI COMO EN LOS DE LIQUIDOS Y GASES EN VEHICULOS CISTERNAS, SE HACE PRECISO RECOGERLAS EN LAS CORRESPONDIENTES TARIFAS

POR ORDENES DE 4 DE DICIEMBRE DE 1980, DE LOS MINISTERIOS DE HACIENDA Y INDUSTRIA Y ENERGIA, SE MODIFICARON, ASIMISMO, LOS PRECIOS DE VENTA AL PUBLICO DE DETERMINADOS PRODUCTOS PETROLIFEROS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL, INCLUIDOS LOS CARBURANTES UTILIZADOS EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

ASI PUES, AL INCREMENTO IMPUTABLE A LA ELEVACION GENERAL DE COSTES SE DEBE AÑADIR LA INCIDENCIA ESPECIFICA DEL AUMENTO DE PRECIO DE LOS CARBURANTES

EN SU VIRTUD, DE CONFORMIDAD CON LOS INFORMES EMITIDOS POR LA JUNTA SUPERIOR DE PRECIOS Y PREVIA APROBACION DE LA COMISION DELEGADA DEL GOBIERNO PARA ASUNTOS ECONOMICOS

ESTE MINISTERIO HA DISPUESTO:

ARTICULO 1. LAS TARIFAS MINIMAS, INCLUIDOS IMPUESTOS, DE LOS SERVICIOS DISCRECIONALES DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS, CONTRATADOS POR CAMION COMPLETO, ASI COMO LAS DE REFERENCIA, QUEDAN SOMETIDAS A UNA ELEVACION DEL 3 POR 100, CORRESPONDIENTE A LA REPERCUSION DE LA ELEVACION DEL PRECIO DE GASOLEO, Y A OTRA SUCESIVA DEL 11 POR 100, CORRESPONDIENTE A LA ELEVACION GENERAL DE LOS COSTES DEL SECTOR EQUIVALENTES A UNA ELEVACION UNICA DEL 14,33 POR 100

ART. 2. CONSECUENTEMENTE, LAS TARIFAS MINIMAS, INCLUIDOS IMPUESTOS, PARA TRANSPORTES DISCRECIONALES DE MERCANCIAS, CONTRATADOS POR CAMION COMPLETO, SON LAS SIGUIENTES PARA LOS RECORRIDOS QUE SE INDICAN:

(TABLAS OMITIDAS)

ART. 3. PODRAN PACTARSE LIBREMENTE TARIFAS SUPERIORES A LAS MINIMAS ESTABLECIDAS, SIEMPRE QUE NO SE REBASEN AQUELLAS, INCREMENTADAS EN UN 23 POR 100

ART. 4. LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTES TERRESTRES HOMOLOGARA LAS TARIFAS DE REFERENCIA PARA CORTO RECORRIDO DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS CONTENIDOS EN LAS DISPOSICIONES VIGENTES

ART. 5. INDEPENDIENTEMENTE DE LO QUE CORRESPONDA PERCIBIR POR APLICACION DE LAS TARIFAS, LAS PARALIZACIONES DEL VEHICULO PARA LA CARGA Y DESCARGA SE SATISFARAN DE ACUERDO CON LA SIGUIENTE ESCALA:

VEHICULOS HASTA 10 TONELADAS METRICAS DE CARGA UTIL:

MAS DE DOS HORAS Y MEDIA: 774 PESETAS POR CADA HORA O FRACCION DENTRO DE LA JORNADA LABORAL, O 6.192 PESETAS POR CADA DIA NATURAL

VEHICULOS HASTA DE MAS DE 10 TONELADAS METRICAS Y MENOS DE 15:

MAS DE TRES HORAS: 934 PESETAS POR CADA HORA O FRACCION, O 7.472 PESETAS POR CADA DIA NATURAL

VEHICULOS DE MAS DE 15 TONELADAS METRICAS Y MENOS DE 20:

MAS DE TRES HORAS Y MEDIA: 1.089 PESETAS POR CADA HORA O FRACCION, O 8.712 PESETAS POR CADA DIA NATURAL

VEHICULOS DE MAS DE 20 TONELADAS METRICAS:

MAS DE CUATRO HORAS: 1.245 PESETAS POR CADA HORA O FRACCION, O 9.960 PESETAS POR CADA DIA NATURAL

ART. 6. LAS TARIFAS A QUE SE ALUDE EN LOS ARTICULOS PRIMERO Y SEGUNDO SE APLICARAN TENIENDO EN CUENTA LA TOTAL CAPACIDAD DE CARGA UTIL AUTORIZADA POR VEHICULO, AUNQUE NO SE EMPLEE EN SU INTEGRIDAD

ART. 7. EN LOS PRECIOS TARIFADOS DE ACUERDO CON LOS ARTICULOS ANTERIORES NO SE INCLUYEN NI SEGUROS NI EL IMPORTE DE LA CARGA Y DESCARGA DEL VEHICULO, QUE SERAN DE CUENTA DEL USUARIO

ART. 8. LA RESPONSABILIDAD MAXIMA SOBRE EL VALOR DE LA MERCANCIA TRANSPORTADA SERA DE 250 PESETAS POR KILOGRAMO BRUTO

ART. 9. AL CONTRATARSE EL SERVICIO, CON CARACTER PREVIO A SU REALIZACION, SE DETERMINARA LA LONGITUD TOTAL DEL TRAYECTO EN UN SOLO SENTIDO, A EFECTOS DE LA DETERMINACION DE LA TARIFA APLICABLE

ART. 10. LAS TARIFAS MAXIMAS Y MINIMAS, VIGENTES EN LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE ESPECIALIZADO DE LIQUIDOS Y GASES EN VEHICULOS CISTERNAS, ASI COMO LAS DE REFERENCIA, QUEDAN ELEVADAS EN UN 14,33 POR 100

ART. 11. EL INCUMPLIMIENTO DE LO DISPUESTO EN ESTA ORDEN SERA CLASIFICADO Y SANCIONADO DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN EL REGLAMENTO DE ORDENACION DE LOS TRANSPORTES MECANICOS POR CARRETERA, SIN PERJUICIO DE CUALESQUIERA OTRAS RESPONSABILIDADES QUE PUEDAN SER EXIGIDAS AL TRANSPORTISTA

ART. 12. QUEDA DEROGADA LA ORDEN MINISTERIAL DE 27 DE MARZO DE 1980

ART. 13. POR LA DIRECCION GENERAL DE TRANSPORTES TERRESTRES SE DICTARAN LAS INSTRUCCIONES QUE, EN SU CASO, RESULTEN PRECISAS PARA LA EJECUCION Y DESARROLLO DE LA PRESENTE ORDEN, QUE ENTRARA EN VIGOR EL MISMO DIA DE SU PUBLICACION EN EL BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO

MADRID, 28 DE ENERO DE 1981.- ALVAREZ ALVAREZ

Fuente: Boletin Oficial del Estado (BOE) Nº 26 del Viernes 30 de Enero de 1981. Disposiciones generales, Ministerio De Transportes Y Comunicaciones.

Notas

  • Entrada en vigor 30 de enero de 1981.

Referencias anteriores

Materias

  • Gas
  • Mercancías
  • Precios
  • Tarifas
  • Transportes terrestres

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